FINCANTIERI S.P.A.
Fatturato e dati di Bilancio - Trieste - TS - P.IVA: 00629440322

Settore di attività

FINCANTIERI S.P.A. si posiziona come un leader globale nel settore della costruzione navale e delle imbarcazioni, operando con una visione strategica che abbraccia la difesa, l'energia transitoria e le nuove frontiere tecnologiche. L'azienda integra la tradizionale expertise cantieristica in settori ad alta crescita, focalizzandosi sulla sostenibilità energetica e sull'innovazione per rispondere alle sfide del mercato marittimo moderno. Con un forte impulso verso il futuro, indicato dalla propria narrazione di "accelerazione", Fincantieri continua a espandere la sua presenza internazionale consolidando una posizione dominante nel panorama industriale mondiale.

Prodotti principali

Il portafoglio produttivo dell'impresa comprende una gamma eterogenea che va dalle navi da crociera ai pescherecci ad alta efficienza, fino alle sofisticate unità navali per il settore militare e agli aerei senza pilota operanti in superficie. La proposta di valore si distingue per la capacità di sviluppare imbarcazioni avanzate equipaggiate con motori ad metano liquefatto (LNG) e gasolio pesante a basse emissioni (MGO), garantendo efficienza operativa e rispetto degli standard ambientali più severi. Questi assettamenti produttivi riflettono un approccio multibusiness che combina la tradizione della costruzione navale di lusso con le tecnologie emergenti per il settore bellico e la logistica automatizzata.

Servizi principali

Oltre alla realizzazione delle navi, l'azienda offre servizi completi di manutenzione, ammodernamento di unità navali esistenti e sviluppo di infrastrutture dedicate al settore della cantieristica militare. Questi servizi strategici permettono a Fincantieri di mantenere un rapporto continuo con i propri clienti, trasformando la propria posizione da semplice costruttore a partner globale nella gestione del ciclo di vita dei vascoli marittimi. Tale offerta integrata supporta anche l'espansione delle capacità nazionali e internazionali attraverso lo sviluppo di nuovi poli industriali specializzati nel supporto alla flotta militare e commerciale.

Storia / esperienza

Fondata come gruppo imprenditoriale storico, Fincantieri si è evoluta in un colosso internazionale che conta oltre 1400 società filiali in tutto il mondo, con una sede operativa centrale a Trieste. La sua lunga carriera nella costruzione navale ha consolidato la reputazione di capacità esecutive eccezionali e di adattamento ai cambiamenti geopolitici e tecnologici del settore marittimo. Oggi, l'azienda punta su un modello di crescita basato sulla diversificazione dei flussi di ricavo e sull'innovazione sostenibile, mantenendo al vertice una direzione guidata da principi di leadership e visione strategica a lungo termine per guidare la transizione energetica globale.

Approccio / valori distintivi

La filosofia aziendale si fonda su un forte spirito pionieristico che spinge costantemente l'azienda verso la digitalizzazione e la sostenibilità, con l'obiettivo ambizioso di raggiungere il net-zero emissions. Il concetto innovativo "Navis Sapiens" illustra come l'intelligenza artificiale e l'analisi dei dati guidino i processi produttivi per massimizzare efficienza e qualità in ogni progetto. Questi valori si intrecciano con una visione internazionale aperta, dove la capacità di collaborare e innovare su scala globale diventa un motore fondamentale per il successo futuro del gruppo, bilanciando tradizione artigianale e avanzata tecnologia digitale.

Andamento economico

Il bilancio 2024 rivela una sfida significativa rispetto al periodo precedente, con un calo dei ricavi dell'ordine del 23,6% che porta il fatturato a circa 3,79 miliardi di euro, riflettendo le fluttuazioni del mercato e la transizione verso nuovi modelli di business. Nonostante questa contrazione nei ricavi totali, l'azienda ha mantenuto un EBITDA robusto pari a circa 305 milioni di euro, garantendo un margine operativo del 8,1% che attesta una buona gestione dei costi e della struttura finanziaria. L'utilità netta si è attestata su quasi 37 milioni di euro, mentre il patrimonio netto rimane solido a oltre 1,66 miliardi, dimostrando la resilienza del gruppo nonostante le pressioni esterne sul settore dei trasporti marittimi.